اخبار روز

یکی از اقداماتی که توسط مسئولین برای بهبود دسترسی گردشگران خارجی به برخی پلتفرم‌های خارجی در نظر گرفته شده است، ارائه سیم کارت ویژه به آنان است. بر اساس گزارشات منابع خبری، این موضوع در جلسات کمیته‌های مربوطه مورد بحث و بررسی قرار گرفته و ضرورت انجام آن مورد تأکید قرار گرفته است. وزیر میراث فرهنگی و گردشگری همچنین در بیانیه‌های اخیر خود، اهمیت این مسئله را بیان کرده و تأکید کرده است که باید اقدامات لازم برای ارائه خدمات بهینه به گردشگران خارجی صورت گیرد.



در گذشته، موضوع اختصاص سیم کارت به گردشگران همواره مورد بحث مسئولین بوده است. این سیم کارت با داشتن اطلاعات به دو زبان انگلیسی و عربی، به گردشگران فرصت استفاده از جاذبه‌های گردشگری ایران را می‌دهد. همچنین، این سیم کارت با دسترسی آسان‌تر به اینترنت و ویژگی‌های مالتی‌مدیا، GPS و راهنما، به گردشگران خارجی کمک می‌کند تا بهتر با محیط پیرامون آشنا شوند.

اکنون، به منظور دسترسی بهتر و آسان‌تر به برخی از پلتفرم‌های خارجی، این موضوع به صورت جدی‌تری مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. این مسئله در ابتدا به عنوان یک پیشنهاد مطرح شده است، اما هنوز تصمیم نهایی درباره آن گرفته نشده است. وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی نیز به اهمیت این موضوع اشاره کرده و تأکید کرده است که باید خدمات مناسبی به گردشگران خارجی ارائه شود. برخی تحلیل‌گران باور دارند که یکی از دلایل عدم جذب گردشگران خارجی به ایران، عدم دسترسی آسان به اینترنت و وب‌سایت‌های خارجی است.

در پایان، این مقام مسئول بیان کرد که رایزنی‌های لازم در این زمینه در حال انجام است و با ارائه سیم کارت مناسب، به نیازهای گردشگران خارجی پاسخ داده خواهد شد. او این اقدام را ضروری نه تنها برای گردشگران خارجی، بلکه برای مجموعه‌های اصلی کشور که خدمات مسافرتی ارائه می‌دهند، می‌داند. این پیشنهاد توسط این مسئول مطرح شده و پس از بررسی در کمیته‌های مربوطه و تصویب تا حد زیادی پیگیری شده است. امیدواریم که نتیجه این پیگیری‌ها به زودی اعلام شود.

با تازگی، وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در یک گفت و گوی رادیویی بیان کرد که حداقل خدمات گردشگری باید به گردشگران ارائه شود. او اظهار داشت که موضوع سیم کارت بدون فیلتر نیز در حال بحث است و به نظر او، این موضوع اجرا شده و تأیید آن توسط کارشناسان صورت گرفته است. در کمیته‌های مربوطه که این مسئول در آن‌ها حضور داشته است، به این موضوع پرداخته شده و توضیح داده شده است. او با بیان امیدواری به تحقق این امر، اعلام کرد که این اقدام یک اقناع عمومی شده است.

وزیر افزود که تا زمانی که سکوهای داخلی ما عمومی شوند، کسانی که در داخل کشور خدمات مسافرتی به گردشگران خارجی ارائه می‌دهند، باید این خدمات را ادامه دهند؛ چون گردشگری ما نباید دچار ریسک شود. وزیر ضرغامی در پایان اظهار کرد که در حال پیگیری این موضوع هستند و امیدوارند که به‌زودی این خدمات ارائه شود.

منبع: ariyanco.blog.ir

کونیگزگ رگرا، خودروی هیبریدی ممتاز، در مسابقات اخیر، رکورد سرعت 0 تا 400 کیلومتر در ساعت را شکست و عنوان سریعترین را از ریماک نورا، خودروی تمام الکتریکی، باز پس گرفت. این خودروی قدرتمند و پیشرفته، با کارایی خیره کننده، ارزشی فراتر از انتظارات رانندگان خود را نشان داد.

براساس گزارشات تکناک، آزمون سرعت 0 تا 400 کیلومتر در ساعت معیار مهمی در عرصه خودروهای ابری محسوب می‌شود. در این آزمون، کونیگزگ رگرا با ثبت زمانی 28.81 ثانیه، سریعترین رکورد را در بین خودروهای پرفورمنس دیگر ثبت کرد. این خودرو در تلاش برای بهبود عملکرد کنترل کشش، ABS، آیرودینامیک فعال و سیستم تعلیق، علاوه بر قدرت موتور و ترمزگیری، موفق بوده است.



در ماه مه، نورا، خودروی الکتریکی ریماک، با زمان 29.93 ثانیه، این مسافت را طی کرد و رکورد جدید را به ثبت رساند. اما پیش از این، کونیگزگ آگرا با زمان 33.29 ثانیه، رتبه برتر را داشت. در نتیجه، زمان 28.81 ثانیه رگرا، نقطه عطفی در رقابت‌های فزاینده برای فراگیری موتورهای احتراقی، هیبریدی و الکتریکی در نظر گرفته شده است.

کونیگزگ رگرا در سال 2015 رونمایی شد و تولید آن با محدودیت 80 واحد در سال 2018 آغاز شد. با وجود پایان تولید آن در سال 2022، این خودرو، حتی بعد از حدود 10 سال از زمان طراحی، همچنان با خودروهای الکتریکی پیشرفته رقابت می‌کند.

عملکرد باورنکردنی این خودرو به سیستم پیشرانه مستقیم (KDD) آن نسبت داده می‌شود. این سیستم، گیربکس متداول موتور احتراقی را با یک خودرو هیبریدی جایگزین کرده است. براساس بیانیه شرکت، با حذف گیربکس، به دنبال افزایش کارایی محصولات خود هستند.

KDD، با ترکیب کمک‌های الکتریکی، قدرت حرکت را فراهم می‌کند. با استفاده از این ترکیب، این خودرو امکان ترمزگیری مشابه خودروهای F1 مدرن را فراهم می‌کند. بیشتر، با این سیستم، می‌توانید قدرت موتور داخلی توربو دوقلو V8 را به محور عقب متصل کنید.

توان خروجی ترکیبی از موتور V8 با حجم 5.0 لیتر و موتورهای الکتریکی، بیش از 1500 اسب بخار و حداکثر گشتاور 1280 نیوتن متر را ارائه می‌دهد. این خودروی هیبریدی حدوداً 1590 کیلوگرم وزن دارد.

کریستین فون کونیگزگ، بنیانگذار و مدیرعامل KDD، در یک پست وبلاگ اعلام کرد: "پس از گذشت زمان زیاد، رگرا هنوز می‌تواند جهان خودرو را تحت تأثیر قرار دهد. این نه تنها نشان‌دهنده طراحی پایدار آن است، بلکه نشانگر مهندسی و فناوری پیشرفته است."

شرکت KDD معتقد است که لاستیک‌های جدید Cup2R از میشلین و مسیر صاف تر در مقایسه با رکوردهای گذشته، در بهبود نتایج آزمایشات خود نقش داشته است. این آزمایشات در فرودگاه Örebro نزدیک استکهلم انجام شد و داده‌ها توسط RaceLogic نظارت شد. با این تغییرات، امید است که رگرا در آینده نزدیک، به عنوان یکی از برترین‌های دنیای خودرو شناخته شود.


منبع: nationalnews.parsiblog.com

به نقل از بهتر، به گفته وزیر ارتباطات، در سال جاری قرار است یک میلیون گوشی اقتصادی با سیستم عامل اندروید تولید شود که هزینه آن‌ها کمتر از ۱۰۰ دلار باشد. این پروژه به صورت مشترک با وزارت صمت انجام می‌شود. در پاسخ به سؤالی که آیا این گوشی‌ها با سیستم عامل اندروید یا سیستم عامل جدید ایرانی عرضه خواهند شد، وزیر ارتباطات بیان کرد که فعلاً از سیستم عامل اندروید استفاده خواهد شد، اما در این زمینه پس از تأیید شورای عالی فضای مجازی، می‌توان به سیستم عامل دیگری نیز روی آورد.

وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات اظهار کرد که برای تولید گوشی ایرانی اقداماتی انجام خواهد شد و امسال چند بازیگر جدید وارد حوزه تولید تلفن همراه خواهند شد. این پروژه به صورت مشترک بین وزارت ارتباطات و وزارت صمت انجام می‌شود و برای دستیابی به این هدف، برنامه‌ای تدوین شده است. در نهایت، این گوشی‌ها با هدف دسترسی آسان به تلفن‌های همراه اقتصادی در بازار عرضه خواهد شد.

تمام اطلاعات بشر که درباره حیوانات منقرض شده به دست می آید از طریق استخوان آنها است؛ زیرا بافت های نرم به خوبی فسیل نمیشوند. در طبیعت حیوانات بعد از شکار خود گوشت و اندام های حیوان شکار شده را لاشخور ها میخورند و از آنها فقط استخوان هایشان باقی میماند؛که در بعضی مواقع نیز به دلیل تجزیه بسیار سریع ناپدید میشوند. بعضی از این استخوان ها بعد از سالیان سال تبدیل به فسیل شده و بعد از کشف دانشمندان در موزه به نمایش در می آیند.


زنده نگه داشتن پوست و پر آن ها

میتوان به چند روش از تجزیه پوست و پر جلوگیری کرد و آنها را تا الان زنده نگه داشت؛ یعنی اگر برخورد لاشه با موادی مانند کهربا و دفن سریع جلوگیری شود میتوان پوست و پر تا الان زنده نگه داشت.


ماهی Coccocephalus wildi

دانشمندان یک ماهی فسیل شده را که قدمت بالایی نیز دارد را کشف کرده اند و رکورد قدمت آن را به 319 میلیون سال تخمین زده اند که این ماهی Coccocephalus wildi می نامند و این ماهی از نوع تیغه باله ای است و این فسیل ماهی کشف شده به عنوان جد اولیه ماهیان استخوانی شناخته میشود،که تیغه باله ای ها امروزه بزرگترین گروه مهره داران را تشکیل میدهد.


رکورد قدیمی ترین فسیل های کشف شده

رکورد هایی که قبلا در مورد قدمت فسیل ها ثبت شده بود متعلق به یک خرچنگ نعل اسبی با قدمت 310 میلیون سال ، کوسه ای 300 میلیون ساله و یک دایناسور 133 میلیون ساله است.


مغز کشف شده C. wildi

فسیلی که C. wildi نامیده میشود قدمت زیادی دارد ولی در اطلاعات جدید به دست آ مده محققان سعی کرده اند یک نمونه برای برسی داخل آن بدون هیچ ضرر و آسیبی به آن انجام بدهند؛که بعد از انجام آن با یک چیز جالب برخورد کرده اند و آن یک لکه درخشان در جمجمه بود. آن لکه نشان دهنده یک ماده معدنی متراکم بود مانند پیریت. با شک بسیار این لکه بسیار شبیه به مغز دیده میشد،که با برسی تیم تحقیقاتی بیان این که متقارن بودن از وسط،رشته ها و فضای تو خالی شبیه بطن ها نشان دهنده اعصاب جمجمه بود.
دانشمند ارشد (مت فریدمن) این مورد با تحقیقات بسیار و انجام آزمایش اسکن دوم با وضوح بالا واضح بودن مغز را ثابت کرد.
و اما این مغز که با قدمت بالایی کشف شده است نشان دهنده این است که پس از مرگ ماهی خیلی سریع در زیر رسوبات دفن شده و اکسیژن کمی با آن برخورد داشته است.

منبع: technoc.ir